揭開「Bicycle Face」之謎:新興產業的發展由哪些因素驅動?|大和有話說
Bicycle Face是十九世紀末至二十世紀初所提出的一種醫學病症,用來描述騎乘單車的女性可能會產生面部扭曲的症狀。 … More 揭開「Bicycle Face」之謎:新興產業的發展由哪些因素驅動?|大和有話說
Bicycle Face是十九世紀末至二十世紀初所提出的一種醫學病症,用來描述騎乘單車的女性可能會產生面部扭曲的症狀。 … More 揭開「Bicycle Face」之謎:新興產業的發展由哪些因素驅動?|大和有話說
在新創事業的起步階段,首要目標應該是先把這個事業「做起來」。所謂「做起來」,就是產品與商業模式獲得驗證,能藉由自身營運所產生的現金流來達到「自給自足」。因此,與其關注「大客戶」與「小客戶」的選擇,不如把重點擺在哪些客戶能在早期帶來「較高的毛利率」與「較佳的收款條件」。 … More 新創公司該接「大客戶」還是「小客戶」?|大和有話說
在與創業者交流時,我發現很多人常在「估值」上有個迷思。比方說,當市場上的某家同業以營業收入的5倍(P/S ratio=5)出售時,他們自然也會認為自己的價值也差不多在那個區間。 … More 新創估值的迷思:同業估值是營收的5倍,那我也值5倍?|大和有話說
有在關注籃球的人應該都知道詹姆斯(Lebron James)在NBA的地位,他是目前NBA歷史上的得分王,截至2022/23賽季結束,累計得分已達到38,652分,而且若他不急著退休,還有望朝40,000分邁進。不過,有趣的是,NBA歷史上失誤最多的球員也恰好是Lebron James。這乍看之下有點反直覺,但是思考了一會後,卻發現一個有趣的結論。 … More NBA史上失誤最多的人是他!創業者都該向Lebron James學習的事|大和有話說
Founded in 2014, Ninja Van is one of leading logistics companies focusing on last-mile delivery across Southeast Asia including Singapore, Malaysia, Vietnam, Indonesia, Philippines, and Thailand. … More Slowing growth and widening losses: Why I’m still bullish on Ninja Van’s future|Dahe Talk (中文在後)
在創投這幾年,遇過不少創業者開玩笑地說:「你們不是『風險投資』嗎?怎麼好像都不敢『承擔風險』?」。
其實,就我看來,風險投資並非熱愛風險,而是在風險中控制風險。更重要的是,風險投資不承擔不合理的風險,只選擇「風險」與「報酬」能匹配的投資標的。 … More 創投如何控管風險、提升報酬率?|大和有話說
身為一個投資人,我認為一個好的新創團隊必須滿足三個條件:一是團隊的核心成員是否具備行業的knowhow及資源,第二是團隊成員的配置是否互補,第三則是合理的股權結構。只不過,怎樣的股權分配叫做「合理」呢?我想也許可以從兩個角度來看,一是從創投(Venture Capital;VC)的立場出發,二則是以創辦人本身的視角來看。 … More 早期新創如何做好「股權分配」?|大和有話說
這裡的起點是2016年8月,當時我是個一心想進創投業的學生,知道以當時的能力,難以擠進那道窄門,於是開始寫起部落格,希望能透過寫作訓練自己的思維,成為一個兼具觀點與視野的創投人。成立部落格的一年後,流量漸增,其中幾篇文章開始被經理人、創業小聚、商周、科技報橘等媒體轉發,而我也如願進入了創投公司工作。然而,由於2018年後工作逐漸忙碌加上紀律不夠,我常無故停刊好幾個月,因此直到2022年的尾巴才寫到了第100篇。 … More 2022最終章:100集之後|大和有話說
對於許多創業者而言,創投(Venture Capital;VC)這個行業相對封閉,行事也較為神秘,一般人難以瞭解其背後的運作模式及思考邏輯。這次我精選了7部我自己很喜歡的創投影集,希望能讓你們透過影片的方式一窺創投的日常。 … More 揭開VC的神秘面紗!新創必追的7部創投影集|大和有話說
時間拉回到1911年,當時正有兩支來自挪威與英國探險隊,各自朝著南極點,展開來回長達1,400哩的長征,爭相成為全球第一支抵達南極點的探險隊。
這兩支探險隊分別由經驗老道的挪威極地探險家阿蒙森及英國極地探險家史考特所領軍。最後,阿蒙森取得了這場勝利,而史考特雖然在34天後也抵達了極點,但卻在回程中耗盡物資及體力,最後命葬雪中。 … More 從南極探險隊的故事,打造十倍勝公司|大和有話說